日前，隨著一聲響亮的車笛聲，一列外觀極具民族風的磁浮列車從鳳凰高鐵站（磁?。┢椒€啟動駛向鳳凰古城，這標志著由中鐵寶橋集團參建的國內首個磁浮文化旅游項目——鳳凰磁浮觀光快線通過竣工驗收朝著開通運營邁出關鍵一步。

鳳凰磁浮工程項目位于湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣境內，是連接磁浮高鐵站與鳳凰城區的新型軌道交通運輸線路。項目為湖南省“十三五”重點建設工程，也是國內首條磁浮旅游專線。

中鐵寶橋集團承擔該項目全部6組道岔的設計、制造與安裝，以及全長6.68千米、共計558榀F軌排的加工制造任務。

在鳳凰磁浮工程項目建設中，中低速磁浮道岔制造安裝堪稱“卡脖子”工程，直接決定著磁浮線路的安全高效運行。這6組新型道岔完全由中鐵寶橋自主創新設計制造，從投入研發到完成制造歷經了兩年時間。相比此前的磁浮道岔，這些新型道岔通過形式結構創新，避開了車輛共振頻率，確保車輛能平穩通過；采用新型的角平分裝置，均化道岔線型，保證了車輛平穩；采用了新型的鎖定裝置，在確保道岔穩固定位的同時，道岔抑振能力大大增強；新型的驅動裝置，使結構更加簡化，故障點大大減少，提高了道岔可靠性，提升了運轉速度，有效實現了安全性、穩定性、平順性的完美統一。

中鐵寶橋集團作為我國唯一多制式、全系列城軌交通產品研發企業，從上世紀90年代開始，就開始了高、中低磁浮技術的研發工作，先后研制出高速磁浮道岔、中低速磁浮道岔、磁浮軌道梁等，在磁懸浮交通領域創造了多項“中國第一”和“世界之最”。